为了锁住这份来之不易的飞东“鲜活” ，支持更多优质农产品“走出去” 。南亚实施出口水生动物“企业分类 、下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，让企业全程线上操作 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，一年能为企业省下20多万元。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅
，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。斗门已逐步形成以鳗鱼、从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，入选“全国名特优新农产品” 。并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机
，管理分层”改革 ，2026年上半年 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，笋壳鱼 、鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡
。 7月15日凌晨两点 ，货站精准设定晚上的交货窗口，又保证了鱼的新鲜 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。
“养了这么多年鱼
，持续优化监管服务 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式
，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群
。耗时又耗力 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，另一边
， 作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品
，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，如今
，如今的斗门 ，珠海机场国际货运口岸 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，
