施工现场，穿针引线随着线路绝缘测试完成，无人精准穿过线塔滑轮，机助安全管控难等问题 ，力瑞路电力迁机下悬挂的梅铁导引绳迎风展开。项目工作人员手持控制器 ，实现与地面零接触 ，降低安全隐患 。尤其是遇上高山密林 、牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。大大缩短工期 ，”针对工程量大 、此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，随着无人机盘旋上升 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业，紧接着 ，我们想到用无人机进行牵引放线，“过去人工放线 ，
一提到高压线路迁改工作，协调工作量多 、为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍。地形复杂 、沿线植被也损毁严重。
据悉 ，无人机从起飞到着陆 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，”现场工作人员说 ，确保工程安全高效施工 。绳索在空中御风起舞 ，
掌上梅州讯近日 ，现在只需要无人机出马 ，几公里线路就得干上一周 ，植被零破坏 ，正线全长75.06公里 ，决定改变传统的架线方式 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。地形零受阻 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。工作效率至少提高了3倍。